В 2023 году на выксунском заводе ОМК не допустили ни одного пожара

В управлении по пожарной безопасности и гражданской защите предприятия работают 132 человека. Эти люди отвечают за организацию профилактики и тушения пожаров, ремонт и обслуживание противопожарной автоматики, газовое хозяйство, гражданскую защиту. Как говорит начальник управления Михаил Антонов, главное достижение его коллег в 2023 году в том, что на предприятии не случилось ни одного пожара.

«ОМК Команда» расскажет о работе пожарных в фотографиях и фактах.

Сотрудники газоспасательной службы выксунского завода ОМК спасли жизни рабочих подрядной организации. Люди отравились ­парами растворителя, обезжиривая токсич­ным составом поверхность резервуара водоподготовки в трубопрокатном цехе. Газо­спасатели были на месте уже через 10 минут и вручную эвакуировали пострадавших.

Начальник караула Илья Дятлов удостоен Баташевской премии в номинации «За особые заслуги»: летом 2022-го он спас утопающую девочку

В компании разработали и запустили электронный курс для сотрудников по пожарной безопасности для очного и дистанционного обучения.

На заводе создали единую дежурную ­диспетчерскую службу

Для работы на высоте приобрели две штанги Solo длиной 4,5 мет­ра. Устройство напоминает телескопическую удочку и позволяет безопасно проводить манипуляции с пожарными извещателями

Пожарные провели испытания нового воздушно-эмульсионного огнетушителя с повышенным КПД, который можно применять в закрытых помещениях в присутствии людей.

В арсенале пожарных появилось новое индивидуальное спасательное устройство «Вертикаль»

Восемь сотрудников управления повысили квалификацию в Академии безопасности в Санкт-Петербурге по программе «Монтаж, конфигурирование технических средств пожарной безопасности». Девять человек повысили разряд. 33 работника прошли обучение и аттестацию по профессии «газоспасатель» у столичных специалистов.

Спасатели завода ОМК заняли первое место в соревнованиях по пожарно-строевой подготовке среди дежурных караулов Выксунского гарнизона пожарной охраны

Автопарк пожарной части пополнился новым автомобилем пенного тушения на шасси МАЗ. Машина предназначена для ликвидации крупных пожаров горючих и легковоспламеняющихся жидкостей.

Автор

Елена Лищук

Собрала фактуру о тех, благодаря кому на огромном заводе за год не случилось пожаров

Как в ОМК защитят людей и технику от пожаров и других ЧС

Чрезвычайные ситуации не редкость для металлургических предприятий. Но в ОМК намерены подойти к 2025 году с «нулевыми» результатами. Ноль смертельных случаев, связанных с пожарами, ноль «пожарных» происшествий, в результате которых произошла остановка производства более чем на трое суток, – таковы цели, обозначенные в принятой недавно стратегии по пожарной безопасности и гражданской защите.

В дирекции по охране труда, промышленной и экологической безопасности ОМК в конце 2023 года централизовали функционал в сфере пожарной безопасности, ГО и ЧС. Профильные специалисты остались в подчинении руководителей предприятий, но у них появи лось общее функциональное управление. Направление возглавил Владимир Краснов, который почти 30 лет работает в области обес печения пожарной безопасности и гражданской защиты. У него мы и спросили про ключевые тезисы новой стратегии.

Как разгорается пожар?

Согласно пятилетней статистике, три четверти всех происшествий в пожарной безопасности на предприятиях ОМК стали следствием трех основных причин:

• Неисправность оборудования и нарушение техпроцессов (27%);
• Нарушение требований устройства и эксплуатации электрооборудования (26%);
• Нарушение требований пожарной безопасности при проведении огневых работ (19%).

– В основе работы лежит детальный анализ всех факторов, сопутствующих каждому случаю, – поясняет Владимир Краснов. – Мы внимательно смотрим на происшествие, на каждый реализовавшийся риск, выявляем закономерности, разрабатываем точечные и конкретные мероприятия.

Как рассказывает эксперт, например, предприятия Группы НЛМК именно за счет реализации подобных целевых программ уменьшили общее количество пожаров на 50% за три года, число происшествий по электротехническим причинам сократилось наполовину, а происшествий, связанных с проведением огневых работ, – на 60%.

К слову, абсолютное большинство нарушений при производстве огневых работ связано с плохой подготовки места их проведения. Расплавленные частицы металла могут попасть на способные загореться материалы, которые называются горючей нагрузкой. Такие материалы могут находиться в опасной зоне недалеко от места проведения работ, в люках или внутри открытых технологических проемов, различных скрытых полостях.

Первопричиной же можно считать человеческий фактор, который проявляется в желании сэкономить время или недооценке риска. Снизить его влияние поможет инструмент оценки, который будет сложно игнорировать при организации и проведении огневых работ. Например, в наряд-допуск интегрируют чек-лист для оценки риска по пунктам.

Три шага к одной цели

На предприятиях ОМК существуют различия в подходах к функционалу по пожарной безопасности, ГО и ЧС. Например, в формах нарядов-допусков, содержании пожарных щитов и огнетушителей, контроле работоспособности пожарной автоматики и так далее. Чтобы создать эффективную систему, необходимо привести эти подходы к единому знаменателю в ключевых направлениях.

К единой структуре предполагается прийти за три шага.

Во-первых, планируется ввести новый принцип классификации происшествий, показывающий более релевантную картину. Происшествия оценят по четырем уровням тяжести ущерба – вместо двух формальных признаков «загорание»/«пожар». Это движение к системе реагирования на происшествия, в которой расход ресурсов на расследование и профилактику будут адекватен тяжести ситуации.

Во-вторых, нужна единая система локально-нормативных документов верхнего уровня. Одинаковые для всех бизнес-единиц, они станут задавать общие тренды, но будут удобны и для локального применения. Например, независимо от того, обслуживают заводы системы пожарной защиты собственными силами или с помощью подрядчиков, требования к обеспечению работоспособности систем будут едины для всех.

В-третьих, появится экспертный центр по пожарной безопасности, ГО и ЧС. Это позволит объединить знания и опыт подготовленных специалистов для профессиональной поддержки коллег. В частности, к экспертам центра можно обратиться за помощью в спорах с надзорными органами, за консультацией в нестандартных ситуациях или за подсказкой о подборе профильного оборудования.

Два главных фронта

Особенно важна профилактика самых болезненных последствий. Это гибель и травмирование людей, остановка производства. Соответственно, и в пожарной безопасности фокус делают, во-первых, на объектах с массовым пребыванием людей, во-вторых – на оборудовании и производственных помещениях, пожар в которых нанесет наиболее ощутимый ущерб.

Согласно страховой статистике, максимальные потери от пожаров на металлургических предприятиях возникают на объектах прокатного производства и в масло-гидропомещениях. Здесь используют большое количество горючих жидкостей под высоким давлением, поэтому пожар развивается стремительно, а высокая температура и сильное задымление затрудняют тушение. У заводов ОМК есть негативный опыт пожаров в окрасочно-сушильных камерах, поэтому повышенное внимание уделят и этим объектам.

Эксперты оценят каждую единицу оборудования, каждое производственное помещение, каждый объект с массовым пребыванием людей. Например, измерят эффективность имеющихся систем автоматической противопожарной защиты (тушения, сигнализации и оповещения), выяснят, достаточны ли меры, препятствующие распространению пожара, соответствуют ли пути эвакуации предъявляемым требованиям, можно ли снизить горючую нагрузку, насколько персонал готов правильно действовать в экстренной ситуации, – и так далее. Такой анализ определит точки приложения усилий.

Смотреть с открытым ртом

В пожарной безопасности не бывает незначительных нарушений. Многие просто не умеют идентифицировать и правильно оценивать риски. Печальных историй, связанных с этим, к сожалению, хватает.

Чтобы повысить готовность сотрудников к нештатным ситуациям, в компании создадут видеоконтент, выходящий за рамки простых обучающих роликов. Владимир Краснов уверен: если видео похоже на нормативный документ, то оно не вызывает интереса, а потому – малоэффективно.

– У меня есть опыт производства пяти минутного фильма о действиях при пожаре. Профессиональный сценарий, актеры, операторская работа, массовка – ролик выглядел как качественный короткометражный фильм. И он работал. Его смотрели с открытым ртом, зрители видели в персонажах себя, их затягивал динамичный сюжет. Все, что герои делали для спасения, вызывало у людей отклик – и действия запомнили как устойчивую модель поведения. Нам удалось добиться того, что люди не только запомнили информацию, но и поделились ею с коллегами и близкими людьми, – рассказывает Владимир Краснов.

Что с ГО и ЧС?

На предприятиях ОМК есть 23 защитных сооружения гражданской обороны – 11 убежищ и 12 укрытий. Четыре из них планируют снять с учета, остальные проверят, отремонтируют и приведут в готовность до 2025 года. Завод ОМК в Белгороде своевременно привел в порядок укрытие – и объектом уже пользовались по прямому назначению во время реальной тревоги.

На других предприятиях также приводят защитные сооружения в порядок.

Например, на благовещенском заводе ОМК есть два противорадиационных укрытия: первое рассчитано на 1184 человека, второе – на 699, вместимость соответствует числу работников одной смены. В 2023-м завод провел здесь работы, чтобы в случае необходимости обеспечить прием почти семи сотен человек: сделали косметический ремонт, оборудовали душевые, привели в порядок сантехнику, обогрев и вентиляцию, организовали спальные места, заполнили склад сухпайками.

Представитель надзорного органа отметил, что завод ОМК – одно из немногих предприятий республики, которое выполнило требования гражданской обороны в установленный срок.

Страховка – синоним контроля

Международные страховые компании – наиболее дотошные и вовлеченные контролеры пожарной безопасности на Западе. Специалисты по предотвращению ущерба стоят на страже денег страховой компании, поэтому их нереально убедить сделать что-то проще и дешевле. А собственникам производства выгодно снизить обязательные страховые взносы, выполнив требования страховой компании и вложив средства в пожарную безопасность на этапах проектирования и строительства объекта.

Страховая компания выступает аналогом государственного пожарного надзора в России, но, защищая свою прибыль и предохраняясь от убытков, стремится довести уровень пожарной безопасности страхуемого объекта почти до абсолютного максимума.

Зрелость оценят рейтингом

Группы профильных специалистов будут регулярно оценивать и сравнивать предприятия ОМК с точки зрения обеспечения пожарной безопасности – вести «рейтинг зрелости». Уже с 2024 года планируется начать перекрестные аудиты выполнения ключевых требований пожарной безопасности. Но определение места в рейтинге – не единственная цель.

– Это позволит посмотреть на обеспечение безопасности свежим взглядом. Сможем увидеть какие-то проблемы, не очевидные местным специалистам. По сути, это выездной обмен практиками – каждый из аудиторов сможет встретить интересные, часто нестандартные, решения, увидит, как они реализованы, а за счет этого повысит свои профессиональные компетенции, – поясняет Владимир Краснов.

Автор

Константин Васильев

Узнал о новых подходах в пожарной безопасности

Как сделать работу с вращающимися и движущимися механизмами более безопасной

Иван Бобров, руководитель направления по управлению рисками

Корпоративная стратегия «Охрана труда» на ­2023–2025 годы определяет семь критических рисков травмирования персонала. Они постоянно должны быть в зоне нашего внимания, поскольку чаще всего приводят к травмам на производстве. На третьем месте – после инцидентов на железнодорожном транспорте и воздействия электричества – идет риск, связанный с ограждением оборудования. Его источником на всех предприятия ОМК служит многочисленное и разнообразное вращающееся оборудование, а также движущиеся механизмы.

При неправильном обращении оборудование способно захватить руку или одежду, затянуть, зажать или ударить человека, привести к гибели или тяжелому увечью.

На предприятиях ОМК прилагают большие усилия для ­предупреждения подобных происшествий. Почему они все же случаются?

Чтобы понять причины, мы детально проанализировали все несчастные случаи с нашими сотрудниками с 2021 года. Учитывали не только серьезные травмы с утратой трудоспособности, но и микротравмы. Понимать обстоятельства и причины последних не менее важно, поскольку микротравмы, несмотря на свое «успокаивающее» название, часто несут большой потенциал тяжелых происшествий.

Анализ таких травм показал, что в 85% случаев их непосредственными причинами становятся опасные действия персонала. Лишь 15% подобных происшествий происходят из-за опасных условий на рабочих местах, состояния оборудования и инструментов, других причин.

Это значит, что нам нужно сделать еще очень многое для развития корпоративной культуры безопасного труда и эффективного управления поведением персонала. Одновременно необходимо учиться более эффективно управлять рисками технического характера, устранять связанные с ними организационные недостатки.

Опасные действия

Чаще всего причиной производственных травм (почти 90% случаев) становятся действия, которые сотрудники выполняют руками в рабочей зоне оборудования без его остановки или применения необходимых приспособлений; ремонт, обслуживание, уборка без отключения и блокировки техники; вход в опасную зону движущихся механизмов; включение агрегатов, когда в опасной зоне находятся люди.

Исследования показали, что главной мотивацией опасных действий в первом и втором случаях является стремление персонала ускорить или облегчить работу за счет «срезания углов», пренебрежение требованиями безопасности.

Обращают на себя внимание случаи, когда наши сотрудники входят в опасную зону действующих механизмов, чтобы устранить технический сбой или неисправность. Очевидно, что в такие минуты людьми движет стремление содействовать производственному процессу, а собственная безопасность становится для них менее важной. Правило «Профессионал не рискует», к сожалению, оказывается забытым. В таких ситуациях травмы получили восемь человек, из них четыре – тяжело.

Напрашивается вывод: более качественные ремонт и обслуживание оборудования, а также применение продуманной системы регистрации, анализа, выявления и устранения причин сбоев могут уменьшить число травм из-за желания починить оборудование.

Материалы расследований показывают, что приведение механизмов в действие, когда в опасной зоне присутствуют люди, в 100% случаев связано с невниманием оператора. Из-за этого травмы различной степени тяжести получили семь человек. Способы минимизации таких ошибок хорошо известны – это разнообразные способы и средства автоматического контроля доступа людей в опасную зону, улучшение ее видимости, а также применение системы блокировки и маркировки Lockout-Tagout (LOTO) при ремонте и обслуживании механизмов.

Конечно, в некоторых случаях не обойтись без модернизации оборудования и серьезных изменений технологического процесса. Однако уже сейчас, не дожидаясь реализации сложных и дорогостоящих проектов, можно и нужно целенаправленно продвигать в трудовых коллективах обязательную для всех модель поведения.

• Видишь опасные действия – не проходи мимо! Немедленно останови их!
• Не входи в опасную зону действующего оборудования!
• Перед работой проверь исправность защитных блокировок и ограждений оборудования!
• Не работай с неисправными механизмами – сообщи руководителю.
• При работе не спеши! Не рискуй! Будь профессионалом!
• Перед ремонтом или обслуживанием отключи оборудование и заблокируй его от случайного включения!

Опасные условия

Что касается опасных условий, то здесь 80% случаев приходятся на проблемы с защитными блокировками, ограждениями, визуализацией, приспособлениями для безопасной работы на оборудовании, ключ-бирочной системой.

Способы устранения и минимизации таких рисков перечислены выше. А в качестве очень результативного примера можно рассмотреть программу по ограждению работающего оборудования, успешно реализованную на выксунском заводе ОМК (об этом читайте в статье «Забор от травм»).

В любом случае опасные действия и опасные условия, о которых мы говорим, никогда не возникают случайно. Они постепенно «прорастают» из конкретных организационных и управленческих ошибок, которые принято называть системными причинами производственного травматизма.

Чтобы избавиться от системных причин, требуются системные же меры – как по повышению эффективности управления безопасностью производства, так и по дальнейшему развитию ТОиР и производственной системы ОМК. Реализация стратегии компании в сфере охраны труда также повлияет на снижение числа травм, связанных со взаимодействием людей и производственного оборудования.

Автор

Иван Бобров

Руководитель направления по управлению рисками в дирекции по ОТ, ПиЭБ ОМК

Рассказал о важном направлении своей работы от первого лица

На выксунском заводе ОМК первыми в компании создали охранные зоны вокруг движущихся и вращающихся частей механизмов для защиты людей от контакта с оборудованием

Еще в 2014 году на предприятии сформулировали стандарт для ограждений, который оговаривает габариты, материал, особенности устройства опор, маркировку и прочие характеристики. В 2022-м стандарт распространили на все предприятия компании.

Документ учитывает все нюансы. Например, ячейки сетчатого ограждения могут быть размером не более 40 на 40 миллиметров, диаметр проволоки – не менее двух миллиметров, а внутренние поверхности оградительных устройств красят исключительно в сигнальный желтый цвет. Калитки на входе в опасную зону обязательно оснащают автоматической блокировкой, а ключи хранятся у сотрудников, эксплуатирующих это оборудование. В цехах с повышенным уровнем шума звуковую сигнализацию дополняют световой.

В 2015-м на заводе запустили программу по замене и установке предохранительных сетчатых ограждений, чтобы снизить риски происшествий. В 2016–2017 годах новые ограждения появились в ТЭСЦ-2, ТЭСЦ-3, ТЭСЦ-5, ЛПК, КПЦ, на ряде участков ТЭСЦ-4. В 2018-м продолжили устанавливать ограждения в четвертом трубном, «ВМЗ-Техно» (сейчас это цех по ремонту металлургического оборудования). Дополнительно в ТЭСЦ-5 реализовали два инвестпроекта: замену на участке нарезки провели в два этапа.

– В 2015-м в цехе случилась травма: оператор на торцовке зашел в зону работающего оборудования, чтобы поправить трубу. Движущимися элементами ему защемило палец – в итоге он лишился фаланги, – рассказал начальник ТЭСЦ-5 Руслан Сапогов. – С началом масштабной модернизации в цехе мы пересмотрели расположение защитных ограждений. Это позволило исключить заход персонала в опасную зону. Проблемные места оснастили датчиками, которые отключают технологические линии при открывании калиток. В итоге влияние человеческого фактора свели к минимуму.

В новых цехах ограждения для оборудования стали предусматривать заранее, еще на этапе проектирования. Ограждения в действующих цехах сейчас меняют и дорабатывают локально, по мере необходимости. Так, в ТЭСЦ-4 в 2021 году приступили к их замене. На всех участках работы выполняют своими силами, сейчас все готово примерно на 80%. Новые решения нередко предлагают участники малых инициативных групп (МИГ).

Так, в 2022 году МИГ № 511 под руководством наладчика оборудования Алексея Кукужева обратила внимание на свободный доступ в опасную зону работы установки обрезки торцов труб и зону падения обечаек на линии 1420 в четвертом цехе. Брызги расплавленного металла постоянно разлетались по кругу с установки обрезки, а защитный экран отсутствовал. При этом зона находится вне поля видимости газорезчика. Все это усиливало риск получения травмы при падении обечайки. Сотрудники заказали необходимые для ограждения материалы, самостоятельно изготовили конструкции и смонтировали калитки. Систему снабдили индуктивными датчиками. Сейчас при открывании калитки вращение обрезаемой трубы прекращается. Дополнительно сотрудники установили защитный экран, ограничивающий разлет брызг.

Коллеги по цеху из группы № 596 с участка формовки труб помогли операторам клеймовочной машины, отвечающим за нанесение маркировки на трубную заготовку. Активисты установили ограждение и калитку с конечным выключателем, который блокирует случайное движение цепного транспортера при открытии.

А МИГ № 1075 с участка сварки труб ТЭСЦ-1 повысила ­безопасность операции по удалению остатков внутреннего грата из полости трубы. Участники группы расширили зону проведения операции по удалению и измельчению внутреннего грата, переместив ограждение с калиткой на четыре метра. Дополнительно установили ограждения опасных зон отводящего рольганга и кармана-накопителя брака, а также тару для сбора отходов.

– Работа с опасными зонами – это не разовое мероприятие, а живой процесс, завязанный на постоянной оценке рисков. Ограждение опасных зон выполняется по результатам оценки рисков и аудитов безопасности, – объясняет начальник заводского управления по безопасности труда Александр Устинов.

Автор

Елена Лищук

Собрала кейсы о том, как на заводе в Выксе огораживают опасные зоны

Почему ОМК справится с производственным травматизмом

В прошлом году компания не выполнила цель по снижению производственного травматизма – коэффициент LTIFR для сотрудников оказался выше нужного значения 1,07 (в идеале этот показатель должен быть как можно меньше). На крупнейшем в ОМК выксунском заводе выросло число несчастных случаев, а на предприятиях в Чусовом и Челябинске допустили пожары.

Итоги 2023-го, объявленного в компании Годом безопасности труда, говорят о том, что 12 месяцев для впечатляющих сдвигов в сфере охраны труда и промышленной безопасности (ОТ и ПБ) большой производственной компании недостаточно. Время безопасности продолжается – теперь уже в рабочем режиме, когда есть целевая стратегия и программа действий.

С помощью директора по охране труда, промышленной и экологической безопасности ОМК Виктора Тогобецкого объясняем, за счет чего компания в ближайшие два года намерена снизить травматизм среди заводчан до лучших в мировой металлургии уровней и надежно защитить производство от нештатных ситуаций.

Чем измерить травматизм?

В ОМК приверженность безопасности закреплена в корпоративной конституции, а одна из корпоративных ценностей сформулирована так: «Я соблюдаю нормы безопасности и нетерпим к их нарушению». Поэтому уместно говорить не о годе или другом временном отрезке, а о пространстве безопасности, которое компания пытается создавать.

Когда к концу 2022-го стало ясно, что антирекорды по травматизму будут, руководители решили кардинально менять ситуацию. В компании сформировали единую дирекцию по охране труда, промышленной и экологической безопасности (ОТПиЭБ), которую возглавил Виктор Тогобецкий, который до прихода в ОМК руководил направлением по производственной безопасности в российских и зарубежных металлургических компаниях.

Внедрение адекватной статистики травматизма стало одной из его первых задач. В позапрошлом году в ОМК в качестве основной метрики пользовались индексом развития системы безопасности производства, который, например, позволял выводить позитивную динамику даже при росте травматизма. В 2023-м вернулась к проверенному LTIFR (от англ. Lost Time Injury Frequency Rate – коэффициент частоты производственных травм с потерей трудоспособности), который позволяет отслеживать результаты именно по травматизму. LTIFR в своей отчетности использует и Всемирная ассоциация производителей стали.

– Помимо LTIFR полезен показатель TRIFR (от англ. Total Recordable Injury Frequency Rate – общий коэффициент частоты учетных травм. – Прим. ред.). Он позволяет подсчитывать эффект даже от тех травм, которые не учитывает LTIFR, например, когда человек не может в полном объеме выполнять обычный функционал и переводится на более легкую работу или начинает трудиться неполный день. Будем внедрять и TRIFR, – говорит Виктор Тогобецкий.

В дирекции по ОТПиЭБ обещают создать прозрачную систему отчетности и мониторинга, выставлять цели и обязательно сравнивать показатели ОМК с другими металлургическими компаниями.

– С 2025-го планируем выйти на оценку безопасности предприятий, включая всех людей на площадке: заводчан, подрядчиков, гостей, партнеров и прочих. Важно, чтобы в зоне ответственности ОМК никто не пострадал, – делится планами Тогобецкий.

Что внутри стратегии?

Внедрение продвинутых метрик само по себе не вытянет ситуацию. В середине прошлого года в ОМК приняли стратегию по развитию охраны труда, в которой определили главные направления приложения усилий для того, чтобы уже по итогам 2025 года снизить LTIFR до показателя меньше единицы и гарантировать отсутствие смертельных случаев.

Стратегия основана на критичных рисках для бизнеса – чтобы их выявить, специалисты провели факторный анализ происшествий с работниками заводов компании за последние годы. В ОМК утвердили корпоративный стандарт по управлению рисками в области ОТ и ПБ – с его помощью оценят актуальные риски для каждого участка.

Для реализации стратегии в компании пересмотрели ряд прежних подходов и вооружились лучшими мировыми практиками. Так, внимание при аудитах сместили на поведение сотрудников. Качественное обучение сотрудников по охране труда также должно конвертироваться в снижение числа травм. В статье «Сила эмпатии» рассказываем о пользе поведенческих аудитов и методике их проведения. В ОМК также добавят в учебный процесс больше практики – людей, занятых на работах повышенный опасности, будут обучать на специальных полигонах.

Другой ресурс для снижения уровня травматизма – учет и отработка происшествий без последствий. Каждое из них содержит потенциал травм и другого ущерба, поэтому разбираться с ними точно нужно. Специалисты по ОТ и ПБ в 2024-м встроят работу с подобными эпизодами в обновленную систему управления нарушениями.

Если происшествие все же произошло, лучший способ предотвратить его рецидив – качественно расследовать, чтобы докопаться до причин и разработать корректирующее мероприятие. Еще важнее эти мероприятия выполнить точно и в срок. В компании поменяют методику расследований и подготовят специалистов по расследованиям для предприятий.

Повышение культуры безопасности подрядных организаций остается приоритетом. О подходах, которые применяют на заводе в Выксе, и том, как они влияют на поведение сторонних рабочих, читайте в обзоре «Проверяют и доверяют».

В компании не оставят без внимания и бытовой травматизм, который «съедает» до 4,5 процента общего рабочего времени.

– Сейчас острая нехватка трудовых ресурсов, и важно иметь рычаги влияния на потери, включая все виды заболеваний, травмы на производстве и травмы в быту. Уровень бытового травматизма – индикатор развития общей культуры безопасности: если человек знает, как вести себя безопасно, рисков для него меньше и на работе, и в свободное время, – объясняет Виктор Тогобецкий.

В каких отраслях больше несчастных случаев?*

Компания «АльфаСтрахование» проанализировала данные по корпоративным полисам страхования от несчастных случаев и назвала отрасли, с работниками которых случилось больше всего происшествий на производстве:

*Информация опубликована в июне 2023 года. Подробностей о выборке и абсолютных данных, которые легли в основу исследования, не приводится.

«И так сойдет» больше не сойдет

Без вовлеченности руководителей не работают никакие методики по охране труда. В дирекции по ОТПиЭБ отмечают, что проявления формализма со стороны руководителей по отношению к аудитам и другим практикам, влияющим на уровень травматизма и происшествий, все еще присутствуют.

Петр Трушин

Генеральный директор ОМК

В теме безопасности многое зависит от руководителя, и я заверяю, что тут со стороны руководства ОМК не будет отношения «И так сойдет». Будем придерживаться нулевой терпимости к нарушениям правил безопасности. Правила относятся к каждому. Для нас это – выбор, наше проявление заботы о жизни человека, наша ответственность.

Из выступления генерального директора ОМК Петра Трушина на форуме «Код ОМК» в декабре 2023 года

Позитивный пример для руководителей мы описали в материале «Культура безопасности с доставкой на участок», где рассказываем, что происходит на обходах управляющего директора в Выксе и как тщательно там прорабатывают вопросы охраны труда.

Для развития вовлеченности заводских руководителей Виктор Тогобецкий провел выездные семинары на заводах. Там обменивались мнениями и опытом, чтобы создать общее понимание роли руководителя в сфере безопасности людей и производства. Заводчане разбирали причины крупнейших техногенных катастроф – ЧП на объектах нефтедобычи и переработки, аварию на Чернобыльской АЭС, взрыв шаттла «Колумбия».

Виктор Тогобецкий считает, что специалисты по ОТ и ПБ заводских подразделений должны быть максимально компетентны в производственных темах. Для этого при участии ведущих технических вузов для сотрудников дирекции разработают учебные курсы.

– Если ты понимаешь, как работает производство, ты можешь больше дать этому производству с точки зрения своей профессиональной экспертизы, – уверен Тогобецкий.

Достучаться через главное

На пути к лучшему уровню охраны труда критически важно сформировать осознанный подход к безопасности у сотрудников. В ОМК в 2023-м разработали стандарт коммуникационных материалов в сфере охраны труда. Частью стандарта стали узнаваемые элементы оформления в корпоративном стиле: баннеры и ролики, посвященные безопасности, должны сразу привлекать внимание.

Разработчики предложили три концепции мотивационных кампаний: «Это мой выбор», «Рациональный подход» и «Главный герой». Многие видели на баннерах слоган «ОМК предупреждает: не позволяй травме нарушить твои планы» – из концепции «Это мой выбор».

Очень часто в коммуникации по безопасности, включая социальную рекламу, используют образ детей. Всегда трогательно, когда ребенок говорит: «Папа, я жду тебя, будь осторожен».

– Но прежде чем делать материалы, мы решили пообщаться с заводчанами, и выяснили, что не все воспринимают подобные посылы: у кого-то дети уже выросли, у кого-то еще не родились. Тогда расширили образный ряд до родственников, друзей и знакомых, а точнее – до тех приятных ассоциаций, которые связаны с проведением досуга, поэтому с плакатов заговорили разные герои, которые напоминают о важных вещах. А мы, в свою очередь, предостерегаем: не дайте травме разрушить ваши планы; ты можешь выбрать – вести себя безопасно и провести благополучный вечер или рисковать, – объясняет руководитель направления по визуальным коммуникациям ОМК Светлана Желонкина.

В компании делают контент под разные каналы коммуникации, стараясь разными средствами донести важность безопасного поведения, поэтому параллельно с баннерами и информацией на стендах выпустили ролики, где один и тот же герой совершает правильное и неправильное действие – и проводит вечер в соответствии со своим выбором. Также выпустили спецсезон корпоративного мультсериала «Железячки», чтобы и дети сотрудников вместе с родителями могли посмотреть и обсудить важную тему.

О том, как следование правилам безопасности помогает сотрудникам ОМК получать больше позитива от хобби и путешествий, читайте в материале «Экстрим с холодной головой».

Поиск рисков со стадии котлована

Стратегия развития охраны труда ОМК строится не на реакции на случившееся, а на разработке сценариев, позволяющих избежать риска в будущем. На будущее у компании много планов – на заводах будут возводить новые линии и расширять производство. В дирекции по ОТПиЭБ намерены погружаться в инвестпроекты на стадии их реализации, заранее прорабатывать и устранять главные риски для людей еще до запуска объектов.

Анатолий Седых

Председатель Наблюдательного совета ОМК

В 2023 году мы инвестировали в производство 40 миллиардов рублей, а в 2024-м инвестиции достигнут 60 миллиардов рублей. В настоящее время завершаем проработку и начинаем реализацию ряда крупных и стратегических проектов.

Из выступления председателя Совета директоров ОМК Анатолия Седых на форуме «Код ОМК» в декабре 2023 года

– Конечно, это стрессовая ситуация, когда человек попадает в новый цех – нужно привыкнуть к оборудованию и отработать взаимодействие с коллегами. И тут кроются риски травм. Даже когда работник опытный, они высоки. Это будто управление новым автомобилем – все устроено как на старом, но есть своя специфика, поэтому сначала чувствуешь себя не слишком уверенно. А у новичков риски еще больше – чаще других у нас травмируются сотрудники со стажем работы менее трех лет, – объясняет Виктор Тогобецкий.

Главной площадкой для отработки ранней экспертизы по ОТ и ПБ стал трубопрокатный цех в Выксе – новейшее производство, где в прошлом году стартовал выпуск бесшовных труб. Специалисты дирекции по безопасности производства выксунского завода ОМК провели там несколько недель, общаясь с рабочими и наблюдая за выполнением операций, чтобы выявить опасные факторы и дать рекомендации производственникам.

При целеполагании новым производствам в ОМК будут ставить чуть менее амбициозные цели в сфере ОТ и ПБ, чем остальным.

АСУБ прирастет модулями

Без комплексных информационных решений, позволяющих автоматизировать процессы охраны труда, невозможно исправить ситуацию с травмами и происшествиями на заводах, где трудятся тысячи человек.

На выксунском заводе ОМК первую версию автоматизированной системы управления безопасностью (АСУБ) запустили в 2018 году. Платформа АСУБ – конструктор, который позволяет достраивать нужные модули под конкретные задачи. Сначала там появились разделы «Аудиты безопасности», «Происшествия», «Расследования происшествий», «СИЗ». В 2022-м вышла версия АСУБ 2.0 с новыми модулями и мобильной версией. В 2023-м систему дополнили три модуля: «Экология», «Промышленная безопасность», «Предписания госорганов».

– Задача в том, чтобы улучшить качество статистики и облегчить пользователям работу с системой. Например, мы сократили классификатор проблем, чтобы долго не листать страницу, добавили функцию поиска, а каждую категорию нарушений снабдили ссылкой на регламентирующий документ. Так ускорили процесс заполнения формы об аудите и автоматизировали отчетность, – отмечает руководитель направления по развитию системы безопасности производства выксунского завода ОМК Андрей Васенин.

Недавнее нововведение – возможность добавить фамилию сотрудника, нарушившего правила или, наоборот, ставшего примером безопасного поведения. Вместе с тем отказались от кнопки «Устранено на месте», которой злоупотребляли заводчане, – это позволило уйти от формализма при заполнении аудитов.

В планах на этот год – внедрить модули «Системы противопожарной защиты», «Оценка рисков», «СОУТ (специальная оценка условий труда)», «Медосмотры», «Чек-листы по нормативным требованиям». Также в АСУБ откроется возможность загружать карты и схемы, добавлять актуальные ссылки на законы.

– Базовая версия АСУБ есть у нескольких компаний в России, но только ОМК имеет эксклюзивное право на глубокую трансформацию системы под свои нужды – компания приобрела у разработчиков статус ключевого клиента. Так, техподдержка АСУБ обходится нам в разы дешевле, чем другим, мы стали методологами системы и будем развивать ее, – сообщает Андрей Васенин.

Будущее АСУБ в ОМК – за автономной работой и дальнейшей цифровизацией. Не исключено, что систему можно будет «подружить» с умными камерами или подключить VR-обучение. О том, как продвинутые технологии помогут защитить заводчан от травм, рассказали в ИТ-обзоре «Умные расскажут, искусственный поймет».

Аудиторы проверят самооценку

ОТ и ПБ в ОМК будет развиваться не как надзорная, а как партнерская функция.

– В компании все работают на поддержку наших производств, выпускающих востребованную продукцию, реализация которой позволяет компании развиваться, платить достойные зарплаты и выполнять все обязательства. Любая травма, авария или инцидент – это временные, финансовые, технологические и трудовые потери. Задача нашей функции – сделать так, чтобы этих происшествий не было, предложить решения, которые позволят производству работать бесперебойно и безопасно, – объясняет Виктор Тогобецкий.

Партнерский подход, который подразумевает больший уровень доверия, воплотят в практике самооценки подразделений и целых предприятий. Идея в том, чтобы на каждом участке были знакомы с минимальными требованиями управления критическими рисками, определенными именно для них, и следовали бы этим требованиям. Соответственно, руководители участков на основе проверки того, где их подразделение находятся по отношению к набору принципов управления рисками, выставляют оценку, которую затем подтверждают или корректируют аудиторы.

– При аудитах все должны использовать единый подход. Любой аудитор сфокусируется на данных чек-листа самооценки, а принимающая сторона будет знать, о чем их спросят, чего ждать, – считает директор по ОТПиЭБ ОМК.

Практика самооценки участков станет основой регулярной оценки зрелости предприятий ОМК в рамках корпоративных аудитов, когда проверяющие будут понимать самооценку участков и смотреть на завод в масштабе общего соответствия корпоративным требованиям к ОТ и ПБ.

Сделали, не сделали, сделаем

Плюсы 2023 года

• Ноль несчастных случаев со смертельным исходом среди работников ОМК. В 2022-м погибли два работника «ОМК Стального пути».
• Ноль несчастных случаев с потерей трудоспособности в «ОМК Маркете» и «ОМК Экометалле».
• Снизили LTIFR среди работников с 1,35 до 1,21.
• Уменьшили число травм с потерей трудоспособности до 69 с 76.
• Уменьшили число несчастных случаев с потерей трудоспособности среди работников: челябинского завода ОМК – с семи до трех случаев; альметьевского завода ОМК – с четырех до одного случая; чусовского завода ОМК – с пяти до двух случаев; белгородского завода ОМК – с трех до двух случаев.
• Не допустили аварий на опасных производственных объектах компании и экологических аварий.
• Уменьшили количество происшествий с 312до 295.

Минусы 2023 года

• Допустили несчастные случаи с гибелью подрядчика в Выксе и третьего лица в ДТП с участием автомобиля «ОМК Стального пути».
• Не достигли целевых значений LTIFR среди сотрудников.
• Не выполнили цели по LTIFR:
• на выксунском заводе ОМК (цель – 0,75, факт – 1,08; число несчастных случаев возросло с 24 до 29);
• в «ОМК Стальном пути» (цель – 2,63; факт – 2,97; число несчастных случаев осталось на уровне 2022-го – 31).
• На заводах в Челябинске и Чусовом допустили пожары.

Виктор Тогобецкий

Директор по ОТПиЭБ ОМК

Несмотря на невыполненные цели по LTIFR, в «ОМК Стальном пути» получили в целом позитивный результат. Отработали без смертельных случаев, а число тяжелых травм за год сократили с пяти до двух. Важно, что качество отчетности увеличилось: мы стали более открытыми, учли больше мелких и незначительных происшествий, которые раньше могли бы скрываться. На результаты выксунского завода повлиял запуск производства в ТПЦ – там произошло пять несчастных случаев. И вырос уровень травматизма в отдельных дивизионах – ДЖДК и ДНГПТ. В Год безопасности у нас не было впечатляющих успехов, но мы заложили фундамент для успехов, которые ожидаем в будущем.

Авторы

Александр Кулагин

Елена Лищук

Юрий Софонов

Поняли, что год безопасности – это навсегда

Как работают поведенческие аудиты безопасности и почему разъяснения лучше санкций

В компании усиливают значение поведенческих аудитов. О сути этого инструмента, его особенностях и роли в развитии системы охраны труда рассказал начальник управления по безопасности труда выксунского завода ОМК Александр Устинов.

– Александр Сергеевич, как защитить людей на производстве от опасных действий и травм без практик контроля и разъяснения?

– В этом случае помогут лишь врожденные инстинкты. Согласно кривой безопасности Брэдли, которая отображает эволюцию культуры безопасности, на первом уровне людей защищают только инстинкты. Это как во времена египетских пирамид, когда гибель и увечья строителей как бы сопутствовали строительству. К счастью, с тех пор многое изменилось, и сегодня большинство предприятий вышли на второй уровень кривой Бредли – «Надзор», где безопасность определяют приверженность руководства и количество инспекционных проверок, а сотрудников мотивирует страх дисциплинарных взысканий.

– Чем больше проверок, тем лучше охрана труда?

– До определенной поры так и есть, но затем нужна перенастройка. На выксунском заводе ОМК ежегодно увеличивали число наблюдений – с 238 тысяч в 2016 году до 491 тысячи в 2019-м, параллельно снижалось количество несчастных случаев: с 41 в 2016-м до 9 в 2019-м. Затем стало ясно, что растущая динамика наблюдений больше не дает желаемого эффекта. В 2020 году провели 516 тысяч наблюдений, а количество несчастных случаев снова возросло до 17! Поэтому и решили изменить приоритеты, а основное внимание сместить на качество аудитов. Директор по охране труда, промышленной и экологической безопасности ОМК Виктор Тогобецкий поставил задачу повысить долю поведенческих аудитов до 25% от числа всех записей в АСУБ в 2023 году, 40% – в 2024-м и 50% – в 2025-м.

– В чем особенность поведенческих аудитов и как они помогают снизить количество опасных действий и несчастных случаев?

– Поведенческий аудит безопасности – это не инспекция, которая фиксирует нарушение и влечет наложение санкций. Во время поведенческого аудита мы должны проанализировать каждое опасное или безопасное действие, установить причины, по которым сотрудник их совершал. Нужно обсудить проблему, чтобы человек в ходе беседы понял, что нужно избегать опасных действий. Людей нужно спрашивать, чего им не хватает для безопасной работы. Если вы не разговариваете с людьми и не выслушиваете их – это не поведенческий аудит.

– Вы сказали, что теперь в аудитах безопасности фокус смещен с количественных показателей на качество. В чем это выражается?

– Руководители получили больше времени для анализа, когда массив наблюдений не увеличивается постоянно. Сейчас также выражен акцент на отслеживании конкретных видов наблюдений. Четверть от общего количества наблюдений должны относится к безопасным и опасным действиям.

– Не лучше ли ужесточить санкции к нарушителям инструкций и правил техники безопасности?

– Наказание не поможет поднять вовлеченность сотрудников, повысить их заинтересованность. На определенном уровне санкций уже недостаточно, чтобы просто заставить исполнять какую-то инструкцию. Необходимо создать условия, чтобы люди осознали необходимость формирования и развития культуры безопасности. И это нужно делать на третьем уровне кривой безопасности Брэдли – «Осознанность сотрудником». Выход на этот уровень позволяет постепенно снизить число несчастных случаев за счет осознанности самих сотрудников, их личной приверженности к безопасной работе. Но на этот уровень уже нельзя выйти только с помощью инспекций, проверок и наказаний.

– Способны ли поведенческие аудиты полностью заменить дисциплинарные взыскания за нарушения и небезопасную работу?

– Все зависит от ситуации и от самосознания работника, который допустил небезопасную работу. Можно обойтись без взыскания, если не было злостного нарушения. Если человека можно заинтересовать, то поведенческий аудит, в ходе которого мы можем выслушать и понять мотивы его действий, принесет больше пользы, чем наказание. Но бывают ситуации, когда сотрудник проинструктирован, точно знает, как работать безопасно, но все равно нарушает правила. Если он делает это повторно, не хочет исправляться и приобретать навыки безопасной работы, то приходится применять дисциплинарные взыскания.

– Как научиться проведению поведенческих аудитов?

– Такие аудиты более сложные, чем наблюдения или инспекции, но этим инструментом должен овладеть каждый руководитель. В компании действует программа обучения проведению поведенческих аудитов. Все сотрудники заводского управления по безопасности труда и большинство руководителей всех уровней проходят такое обучение.

– Обязательно ли заносить аудит в систему АСУБ, что это дает?

– Благодаря занесению в систему ответственность и значимость аудитов увеличивается. Если ваши действия не остаются анонимными, а получают оценку, отношение к ним меняется. Фиксация в АСУБ данных по аудитам – часть культуры безопасности, которую мы стремимся построить в компании. Кроме того, такая практика позволяет лучше мотивировать: по итогам заводских месячников безопасности мы неоднократно награждали лучших в проведении поведенческих аудитов сотрудников.

– Возможно ли, что поведенческие аудиты будут проводить не только руководители и специалисты, но и другие заводчане?

– Мы к этому движемся: стремимся создать такую культуру, чтобы каждый сотрудник был вовлечен в безопасную командную работу и задумывался о безопасности всего коллектива, бригады, участка. И если сегодня наша цель – закрепиться на уровне «Осознанность сотрудником» в координатах кривой безопасности Брэдли, то следующая ступень – «Командная работа». На этом уровне каждый помогает другим соответствовать общей культуре. Большие цели, такие как нулевой травматизм, станут достижимы, только если все сотрудники будут вовлечены и мотивированы.

Автор

Юрий Софонов

Сделал интервью о том, как поведенческие аудиты помогают ОМК двигаться в правильном направлении по кривой Бредли

Что бывает на обходах управляющего директора в Выксе и как там прорабатывают детали, связанные с охраной труда

Ноябрьское утро выдалось морозным. На часах – 6:15. Рабочие утренней смены нехотя покидают теплый автобус и ускоряют шаг – спешат пройти КПП. В приемной управляющего директора выксунского завода ОМК Александра Барыкова горит свет. Еще 15 минут – и на электронную почту прилетает оповещение: сегодня обход пройдет на участке отгрузки готовой продукции трубопрокатного цеха (ТПЦ).

– Участок на хорошем счету. Пожалуй, лучший во всем цехе, – рассказывает по дороге директор по безопасности производства завода Всеволод Агеев, который согласился довезти нас с фотографом до места. – В этом году в ТПЦ четыре производственные травмы, а на отгрузке не допустили ни одной. Происшествий тоже не было, бытовых травм – две. Вообще, ТПЦ как новому производству – внимание особое: бываем здесь чаще, чем где-либо еще.

Это чувствуется даже по тому, как уверенно Агеев ведет автомобиль по стройке, где еще нет асфальтированных дорог.

К цеху подъезжаем, когда начинает светать. У ворот уже собралась группа людей в белых касках – руководители участка, цеха и дивизиона, а еще начальник цеха по ремонту и директор по капстроительству. Затем подъезжает начальник УРПС Андрей Симонов и – ровно в 7:30 – управляющий директор завода Александр Барыков. Дружеские рукопожатия – и в цех.

Не мелочи

Обход традиционно начинается с контакта по безопасности – поучительной истории из опыта сотрудников. Исполняющий обязанности мастера участка Алексей Отвагин рассказывает, как его сестра угодила под колеса автомобиля в темное время суток прямо на зебре. Восстанавливать здоровье ей пришлось полгода. Этого можно было избежать, если бы женщина носила светоотражающие элементы. Кстати, обе бытовые травмы на участке тоже произошли в темноте: сотрудники не заметили препятствия и споткнулись.

– Поручни между карманами – ярко-желтого цвета. Расстояние между ними мы и определяем для себя как безопасные проходы, – объясняет Отвагин. Но тут же получает совет от экспертов: все же лучше временно обозначить безопасные проходы черно-желтой лентой, тогда крановщикам и стропальщикам станет проще ориентироваться в пространстве.

Путь руководителей лежит на галерею через комнаты инспекторов ОТК, железнодорожной инспекции, приема пищи и сменно-встречных собраний. Аудиторы заглядывают в каждую, на ходу фотографируют и делают пометки в блокноте. О чем именно – станет известно в конце обхода. К слову, работники на внимание к себе реагируют спокойно, никто не спешит скрыться с глаз экспертов.

Эксперт о роли лидера

Всеволод Агеев

Директор по безопасности производства выксунского завода ОМК

Директивы и принуждение в области безопасности работают плохо. Очень важно затрагивать струны человеческой души. Как раз здесь велика роль лидера. То, что руководитель говорит и как он действует, – вот отправная точка для формирования правильных посылов.

Культура безопасности начинается с руководителя или не начинается вообще. Затягивая потуже ремешок своей каски или останавливая опасную операцию, он дает понять: у начальников нет привилегий в плане безопасности, мы работаем по одним правилам, в одних условиях и движемся к одной цели. При таком подходе нет места двойным стандартам, зато доверия – больше.

При всем этом лидер – это не молчун. Он должен выстраивать открытые коммуникации в сфере безопасности в своем коллективе. Руководителю важно подчеркивать, как дороги ему подчиненные: не лезь туда, где опасно, не потому, что за это накажут, а потому, что ты ценен.

Увидеть, услышать, потрогать

По пути на галерею Всеволод Агеев обращает внимание: в месте хранения деревянного реквизита сотрудники поставили порошковый огнетушитель. Этот совет проверяющие дали в феврале, в свой прошлый визит. Участку – плюс! Но его тут же перекрывает минус: кто-то заметил, что в одном штабеле соседствуют профильные и круглые трубы. Возможно, виноват подрядчик, но руководству придется разобраться. Дальше – больше: на одном из стендов с грузозахватными приспособлениями директор по безопасности производства замечает поврежденный строп.

Деталям вообще уделяют особое внимание. От Александра Барыкова не ускользает: ключ-бирки от оборудования находятся в свободном доступе, а на электрическом шкафу нет отметок. Тем временем директор дивизиона нефтегазопроводных труб Олег Федотов проверяет, не слишком ли острые края у твердых полиуретановых прокладок, лежащих в штабеле.

На галерее делегацию настигает громкий пронзительный звук – этот сигнал подает двигающийся мостовой кран. Управляющий директор интересуется, можно ли укоротить сигнал. Затем предлагает навести порядок с нумерацией штабелей.

– Советую подумать над обозначением карманов для труб, потому что пока тут неразбериха, – говорит руководитель. – Смотришь – сплошное поле цифр: 8, 9, 10, 12… Машинисту крана сложно сориентироваться. Лучше, чтобы в обозначении локации была буква. Алфавитный порядок обеспечивает стойкий ассоциативный ряд. Например, когда слышишь «8А» или «8Б», сразу понимаешь, где это.

С галереи хорошо видно анкерную линию – она обеспечивает безопасность штабелировщиков, работающих на высоте. Но ей пока не пользуются в полном объеме – подрядчик затягивает работы. Спустившись с галереи, аудиторы оказываются прямо возле вагона. Удобно! Но Александр Михайлович замечает, что желоб для стекания воды все еще покрыт досками, а не решеткой.

Ответное слово

Обход завершается в маленькой комнате сменно-встречных собраний. Каждый участник обхода делится впечатлениями, дает рекомендации и выставляет оценку.

Безопасность – тема приоритетная, и директору по безопасности производства предоставляют возможность высказаться первым. В лучших педагогических традициях здесь сначала хвалят, а потом критикуют.

– Нулевой травматизм нужно удержать всеми силами. Это сложно, ведь опасностей на участке много, но у вас получается, – начинает Всеволод Агеев. – Огнетушители, пожарные краны, аптечки, лестницы в порядке. Однако отмечу зоны для улучшений. Например, стенд по отбраковке строп должен располагаться рядом с местом работ. Сейчас нам нужно ориентироваться на молодых новичков. Не каждый пойдет куда-то, чтобы сравнить потрепанный строп с образцом. А емкость для отбракованных грузозахватных приспособлений хорошо бы увеличить: стропы уже складывают возле тары. На полу между опорами заметил скрутку кабеля, нужно подвесить его. Общая оценка – «хорошо».

– Радует, что ситуация с безопасностью на участке не ухудшилась после старта производства, как это случилось, к примеру, в ТЭСЦ-1. Порядок поддерживается на должном уровне, – добавляет Олег Федотов.

Андрей Симонов озвучивает Алексею Отвагину собственные наблюдения.

– Знаки СИЗ, которые нужно применять на участке, есть не в полном объеме. Увидел только таблички «Каска» и «Ботинки» – больше ничего, – перечисляет он. – Визуализируйте также места хранения приставных лестниц и палет со стропами. Есть замечание к комнате приема пищи. Двери в социально-бытовых помещениях спроектированы со стеклянной вставкой во избежание травм: при открывании точно не ударишь коллегу по ту сторону. Здесь же рабочие заклеили окно пленкой – видимо, в целях приватности. Впрочем, решающее слово остается за управляющим директором.

– Несмотря на то что коллектив участка часто обновляется, цифры по травматизму не зашкаливают: на каждые 30 сотрудников приходится по одной бытовой травме. Согласно новым правилам, это допустимый результат даже для оценки «отлично», – отмечает Александр Барыков.

Руководитель отметил и лучшую практику: калитка на галерее в зону погрузки вагонов хорошо спроектирована и действительно обеспечивает максимальную безопасность. На сегодняшний день это лучшее решение на заводе.

– На участке очевидно присутствует хозяйский подход. Вы – молодцы! Продолжайте двигаться дальше. Обращайте внимание на вновь устроенный персонал, передавайте свой опыт и воспитывайте в них культуру безопасности. Оценка – «хорошо». Позитивных моментов много, а с озвученными замечаниями вы справитесь без всяких проблем, – подытожил управляющий директор. На этом руководители расходятся – чтобы завтра встретиться вновь, на другом участке.

Автор

Елена Лищук

Спозаранку пошла в обход, чтобы увидеть, как работает магия лидерства

Набор почти идеальных поведенческих аудитов с выксунского завода ОМК

Не сгореть самим вместе со сроками

Начальник участка по ремонту грузоподъемных механизмов выксунского завода ОМК Алексей Зайцев провел аудит на участке по производству бесшовной трубы. Там трудилась бригада подрядной организации «Центрдомнаремонт». Рабочие во главе с мастером приступили к капремонту подкрановых путей.

Восемь сотрудников частично выставили ограждения, установили газорезательное оборудование и собирались начать огневые работы, чтобы демонтировать старые подкрановые рельсы.

Алексей Зайцев поздоровался с ними и похвалил за грамотное применение СИЗ. Наладив контакт, обратил внимание мастера подрядной организации на допущенные опасные действия:

– Меня беспокоит, что вы приступили к производству работ, не ознакомившись с проектом производства работ и мероприятиями, отраженными в наряде-допуске. Почему вы так спешите? – продолжил Алексей.

Мастер ответил, что их «поджимают» сроки выполнения работ.Заводчанин спросил, какие последствия могут быть из-за такой торопливости. Подрядчики признали, что опасные действия при огневых работах могут привести к возгоранию. Они согласились выполнить мероприятия наряда-допуска, которые предусматривали дополнительные меры безопасности.

– Что можно сделать, чтобы провести работы безопасно? – спросил Алексей Зайцев.

Мастер подрядной организации предложил укрыть кабельные каналы от возможного возгорания специальным несгораемым материалом – кошмой, а также выставить не одного, как было предусмотрено нарядом-допуском, а сразу двух наблюдателей за ходом огневых работ, которые смогли бы сразу заметить возгорание и принять меры.

Подрядчики так и сделали, в итоге отработали без происшествий.

Поддержал, не дал упасть

Менеджер по охране труда выксунского завода ОМК Сергей Рябкин пришел с аудитом на участок окончательной отделки колесопрокатного цеха. Там же электросварщик проводил сварочные работы с наружной стороны полувагонов, находясь на высоте без применения специальных СИЗ от падения. Все это могло закончится падением и получением тяжелых травм.

– Я остановил работу, затем, соблюдая алгоритм аудита, отметил положительный момент: исправность оборудования для сварки. Спросил работника, в чем, по его мнению, причина моего общения с ним, – рассказывает Сергей Рябкин.

Сварщик сразу же понял, в каком направлении пойдет дальнейшая беседа. Собеседники поговорили о текущей организации работ с точки зрения безопасности, рисках и мерах безопасности. Далее определили причину нарушения. Ею оказалась спешка.

– Совместно с сотрудником мы определили, что нужно сделать, чтобы дальше безопасно работать. Самое отрадное то, что 70% мероприятий предложил сам электросварщик. Он дал обещание, что подобных случаев больше не повторится. Я дал понять, что моя цель не наказать или привлечь его к ответственности, а разобраться в причинах нарушений и обсудить мероприятия, необходимые для того, чтобы такая ситуация больше не повторилась. В конце я поблагодарил работника, – рассказал Сергей.

Электросварщик выполнил все, о чем мы договорились, и продолжил работу.

Поправили волосы и респиратор

В ТЭСЦ-3 начальник управления по безопасности труда выксунского завода ОМК Александр Устинов и старший мастер цеха Дмитрий Серухов подошли к сотруднице, которая находилась на рабочем месте в неправильно надетых СИЗ.

Девушка была в респираторе, но он неплотно прилегал к лицу, не препятствовал доступу пыли в дыхательные пути. Еще одно нарушение – неубранные длинные волосы.

Старший мастер начал аудит по алгоритму «6 шагов»: поздоровался, похвалил девушку за то, что она надела СИЗ. Затем обсудил опасные действия: спросил, почему не убраны волосы и неправильно надет респиратор. Получил согласие работать безопасно.

В проведение аудита включился Александр Устинов, расспросив девушку о семье и детях. Выяснил, что причиной опасных действий был недостаточный опыт работы.

Руководитель обратил внимание на то, что жизнь и здоровье девушки очень важны для ее семьи и детей, повысив тем самым мотивацию безопасной работы и правильного применения СИЗ. Спросил, как повысить безопасность работы. Убедился, что заводчанка настроена исправить ошибки и работать безопасно, поблагодарил за внимание.

Как в ОМК учат проводить аудиты безопасности

Занятия проходят в рамках курса «Эффективные методы управления безопасностью для специалистов с обучением проведения аудита безопасности» и его аналога для руководителей. В основе учебной методологии лежит популярная система DuPont, которую в корпоративном университете ОМК адаптировали в соответствии с потребностями компании.

Курс рассчитан на один-два дня и содержит не только пошаговые алгоритмы проведения аудитов, но и практическую отработку: первоначально в аудиторных, а далее – в производственных условиях. Кроме того, учащиеся могут ознакомиться с функционалом АСУБ и научиться заносить результаты аудита в систему.

Обучением занимаются три тренера корпоративного университета из Выксы. По заявкам они проводят выездные занятия и на других предприятиях компании.

Слово преподавателю

Слово практику

Автор

Юрий Софонов

Заглянул на курс, где учат проводить качественные аудиты

Как общаться с сотрудниками, которые не соблюдают правила безопасности во время выполнения работ?

1. Установите контакт. Поприветствуйте, представьтесь, сообщите о цели обращения.
2. Дайте положительный комментарий. Четко объясните, что было сделано хорошо, – это простой способ наладить общение.
3. Обсудите последствия опасных действий, безопасные способы работы. Обсуждение начинайте с таких фраз: «Меня беспокоит, что…», «Страшно наблюдать за тем, как…», «Очень печально видеть…».
4. Получите согласие выполнять работу безопасно.
5. Обсудите общие вопросы безопасности, предложения об улучшениях.
6. Поблагодарите. Благодарность – это всегда приятные эмоции, которые помогут работнику принять ту информацию, которую вы обсуждали.

Когда руководителя обучает руководитель его руководителя

Осенью 2023 года заводские руководители стали участниками программы «Основы ­безопасности от лидера», направленной на развитие культуры безопасности. Аналогичное обучение уже проходило на предприятии и раньше. Идея курса в том, что руководитель своим примером показывает, как правильно и, главное, безопасно вести себя на производстве.

Курс создали корпоративный университет и дирекция по безопасности производства завода в Выксе. Запрос же поступил от управляющего директора Александра Барыкова.

В программу 2023-го внесли дополнения. Целевой аудиторией стали все руководители производственных подразделений и дирекций. Последние, кстати, в прошлом в таких программах не участвовали. Учебный курс длился два месяца и завершился в начале декабря.

Обучение проходило через ступень: каждого участника обучал руководитель его руководителя. К примеру, если старший мастер обсуждает различные вопросы с начальником цеха регулярно, то сменному мастеру это удается намного реже. Каждый «курсант» мог понять, что руководители всех уровней одинаково вовлечены и готовы на личном примере демонстрировать, что такое безопасное поведение.

Акцент сделали на открытом диалоге. И если в прошлой программе большее внимание отдавалось лекциям, то сейчас в фокусе оказалась практическая составляющая. Сотрудники обсуждали свой опыт. Рекомендованное число участников такой встречи – от 20 до 30. Важно было услышать каждого и с каждым максимально погрузиться в детали вопроса. На беседах присутствовали и кураторы по охране труда.

Руководители выбирали для обсуждения примеры из рабочей практики, знакомые другим участникам. В случае, если какая-то из тем уже обсуждалась ранее, ее можно было сократить до уровня практической части.

Чтобы курс соответствовал правилам андрагогики (обучения взрослых), в него добавили еще один метод. Руководитель задавал вопрос на какую-либо тему, касающуюся безопасности, участники рассказывали о своем опыте, далее этот опыт анализировали и приходили к определенному выводу. Таким образом, заводчане могли освоить теорию через призму своего опыта.

Финал цикла − практика. Участникам группы предложили практические упражнения, а также темы для размышления и обсуждения.

Курс «Основы безопасности от лидера» затронул и руководителей, работающих удаленно: здесь главной задачей была минимизация бытового травматизма.

Практик – о поисках причин

Кирилл Морозов

Начальник ТЭСЦ-1 выксунского завода ОМК

На встречах мы рассматривали реальные ситуации, которые возникали в процессе работы. Люди смотрели сами на себя, на свои действия и уровень управления безопасностью, задавали вопросы и выслушивали мнения.

Для меня важнее всего было донести, что, казалось бы, ­безобидное бездействие может повлечь за собой серьезные потери. Люди не должны бояться. Наоборот, важно понимать, что в первую очередь необходимо найти причины, усвоить уроки, а не выявить виновного.

Встречи для обсуждения вопросов безопасности проводим раз в квартал, а не только в рамках курсов. Открытый диалог проходит с каждой сменой отдельно в рабочее время.

Каждому руководителю необходимо быть приверженным сфере безопасности. В таком случае пример будет идти дальше – от руководителя к работнику.

Эксперт – о действенных методах

Татьяна Котова

Старший менеджер по методологии обучения корпоративного университета ОМК

Проявление активной позиции лидера, демонстрация корректного примера в области соблюдения норм безопасности, проактивная позиция и своевременное предупреждение опасных событий − наиболее действенный метод для повышения культуры безопасности в компании. Важно, что все руководители понимают ценность и значимость открытого диалога. Осознанная польза безопасного поведения должна проявляться у всех сотрудников не только на рабочем месте, но и за его пределами.

Автор

Светлана Некрасова

Поняла, что курс «Основы безопасности от лидера» – это крайне полезно

Что нужно делать лидеру, чтобы люди шли за ним? Ответ на этот вопрос применим не только в безопасности, но и в любой другой сфере жизни. Рекомендуем подборку фильмов, в которых можно увидеть яркие примеры поведения лидеров

Отвечать за результат

«Вызов» (2023)

Иногда не так важно быть лучшим во всем. Достаточно смелости и любви к своему делу. Это подтверждает и главная героиня фильма – торакальный хирург Евгения Беляева, которой предстоит сделать операцию в невесомости. Не имея ровным счетом никакого опыта работы на орбитальной станции, Евгения завоевывает уважение коллег-космонавтов: молодая женщина не боится взять на себя ответственность за жизнь человека. На время операции она становится лидером небольшого космического коллектива и Центра управления полетами.

Находить единомышленников

«Калашников» (2019)

Прежде чем Михаил Калашников стал человеком-легендой, он потерпел множество неудач и не раз рисковал распрощаться с любимым делом. Не обладая достаточными компетенциями, не имея почти никаких ресурсов, он взялся за непосильную для одного человека задачу – разработать эффективное современное оружие. Первый шаг – создание команды. Руководство депо, где Калашников собирался мастерить свой прототип, было настроено скептически и наотрез отказалось выделять людей. Этого и не потребовалось – люди пришли на помощь сами, в свободное от работы время. Талантливый изобретатель создал первую команду благодаря вере в свое дело и настойчивости.

Верить в свое дело

«Тетрис» (2023)

У предпринимателя Хэнка Роджерса продуманный риск иногда граничит с безумием: чтобы приобрести лицензию на выпуск игры «Тетрис» в Японии, он заложил свой дом. Но именно уверенность в собственных силах привлекает к нему партнеров. Недоверчивые японцы не устояли перед игрой так же, как и суровые граждане Советского Союза. Харизма, дар убеждения и внимание к интересам собеседника помогают Хэнку заполучить в команду и создателя «Тетриса» – Алексея Пажитнова. Как показывает история, все, кто доверился Роджерсу, остались в выигрыше.

Выполнять обещания

«Праведник» (2023)

Во время Великой Отечественной войны советский офицер Николай Киселев получает приказ вывести с оккупированных земель еврейских стариков, женщин и детей. От него зависят жизни 200 людей, которые не очень-то ему доверяют. Чтобы спасти одного ребенка, нужна еда, в частности сахар. Николай идет в ближайшую деревню и добывает все необходимое, оставив в залог семейную реликвию подростка Моше – золотую астролябию. Доверие группы завоевано, и цели достигнуты, хотя в обещание Киселева отдать астролябию владельцу после окончания войны верится с трудом. Но через много лет, будучи уже в преклонном возрасте, Моше узнает, что Николай сдержал свое слово, вернув реликвию его родственникам.

Быть искренним

«Кентавр» (2023)

Инвалид Саша – водитель такси, эскортница Лиза – пассажир. Поначалу Саша кажется Лизе странным и даже опасным, но умением анализировать, принимать безошибочные решения и искренностью он заслуживает самое ценное – доверие, которое спасает жизнь им обоим. В кульминационный момент фильма в автомобиле борются двое – Саша и маньяк, убивающий девушек из эскорта. Главный герой проигрывает, но успевает найти неочевидный выход из ситуации: кричит Лизе, чтобы та била по фаре. Полностью доверившись решению Саши, девушка кидает в машину камень – и сработавшая подушка безопасности нейтрализует бандита.

Авторы

Юрий Софонов

Посмотрел хорошее кино и сделал обзор

Как на выксунском заводе ОМК развивают подрядчиков

Знания важнее «корочек»

На предприятиях ОМК работают около 200 подрядных организаций. В основном они занимаются строительством и ремонтом. Большая часть подрядчиков локализована в Выксе – в начале 2024-го там трудились около 1,5 тысячи работников организаций-партнеров.

С точки зрения развития культуры безопасности специалисты извне пока объективно отстают от заводчан, что генерирует дополнительные риски травм и происшествий. Чтобы улучшить ситуацию, на заводе меняют подход – фокус смещается с директив и предписаний к установлению доверительных отношений с компаниями-партнерами.

– У некоторых сотрудников подрядных организаций есть пресловутые «корочки», а вот знаний нет, – рассказывает начальник заводского отдела по работе с подрядными организациями Кристина Борисова. – Мы хотим организовать допуск сотрудников подрядных организаций к работам, прежде чем они окажутся на нашей территории. И тут хватает сложностей. Например, есть проблемы с тем, чтобы обеспечить входной контроль знаний, ведь у подрядчиков разные профессии. Кроме того, состав работников очень часто меняется.

На одном из комитетов по безопасности производства директор по охране труда, промышленной и экологической безопасности ОМК Виктор Тогобецкий описал подход, существующий в отношениях многих компаний с подрядными организациями, одной фразой: «Если считаешь, что работа опасна для сотрудника, отдай ее подрядчику». Другими словами, ответственность зачастую перекладывается на стороннюю организацию. Если она соблюдает правила – хорошо. Если нет – следует жесткая реакция в виде штрафов или завершение деловых отношений.

– ОМК сейчас придерживается иного принципа, – подчеркивает Кристина Борисова. – Мы хотим развивать взаимодействие с партнерами на основе доверия, но с условием, что они будут выполнять работу качественно, а главное – безопасно. Что касается подрядчиков, которые систематически нарушают требования безопасности, то у нас есть эффективные способы воздействия на них. Комитет по работе с подрядными организациями изучает каждую ситуацию с разных сторон, решение относительно компании-нарушителя принимается коллегиально, при участии руководителей разных структур и функций. Это могут быть и штрафные санкции, и радикальные решения – вплоть до расторжения договора.

В 2023-м на выксунском заводе ОМК обозначилась тенденция: количество случаев производственного травматизма среди работников подрядных компаний снизилось. Но в то же время стало больше происшествий. И это, как ни странно, хорошо. Если бы количество случаев травматизма и их тяжесть росли либо оставались неизменными, а число происшествий снижалось, уместно было бы предположить, что больше происшествий стали скрывать.

Директор по безопасности производства выксунского завода ОМК Всеволод Агеев поддержал инициативу создать дорожную карту, которая поможет устранить слабые места во взаимодействии с подрядчиками. На этот же документ в дальнейшем будут ориентироваться все предприятия ОМК. Для крупных бизнес-единиц аналогичные дорожные карты планируют создать до 2025 года.

Пропуск после экзамена

На заводе в Выксе позаботились, чтобы инструменты охраны труда и промышленной безопасности были доступны работникам подрядных организаций.

Например, работает интернет-ресурс «Школа подрядчиков», где собрали нужную для работы нормативную базу завода. Попасть сюда можно с компьютера или смартфона. Здесь есть не только документы, но и информация о лучших практиках – например, статьи о правильном осмотре СИЗ, о проведении работ на высоте, о питьевом режиме и прочем. Использовать этот онлайн-инструмент может каждый подрядчик.

Что, если работник подрядной организации все же нарушит правила? В таком случае ему могут заблокировать пропуск. Эта возможность есть у руководителей подразделений предприятия, начиная с мастера участка. Также любой заводчанин может сообщить о нарушении специалистам по безопасности производства или оформить наблюдение в АСУБ и привлечь руководителя.

Чтобы разблокировать пропуск, сотрудник подрядной организации обязан пройти компьютерное тестирование в корпоративном университете ОМК. Сделать это можно каждый четверг с 8:00 до 11:00. Работнику предложат ответить на вопросы, относящиеся к той категории правил безопасности, в которой было совершено нарушение.

Впрочем, далеко не всегда сотрудник, проигнорировавший правила, их не знает. Расследования показывают, что зачастую человек не хотел ничего нарушать, более того – предупреждал своего руководителя о рисках, но тот неверно оценил ситуацию и дал указание продолжить работу, несмотря на очевидные нарушения. Аргументы в этом случае могут быть разными – например, ответственность перед заказчиком или горящие сроки, но никакой из них не должен ставить жизнь и здоровье человека под угрозу.

В дирекции по безопасности производства выксунского завода ОМК считают, что сотрудники предприятий-­партнеров, допущенные к работам в интересах предприятия, должны понимать и разделять ценности компании в области безопасности.

– В идеале каждый руководитель подрядной организации должен понимать, почему ОМК предъявляет жесткие требования, он также осознает ответственность перед собственным персоналом. И у нас есть примеры приверженности руководителей, которые ни при каких условиях не допустят людей к работе, если для них будут риски, – отмечает Кристина Борисова.

Специалисты ОМК участвуют в крупных форумах, посвященных охране труда и промышленной безопасности, и видят, что вопросы работы с подрядчиками актуальны для всех крупных компаний.

– У нас схожее понимание того, в каком направлении нужно двигаться, – говорит Кристина Борисова. – Но полностью скопировать чужой опыт невозможно. Мы оцениваем потенциал того или иного инструмента применительно к нашей площадке и принимаем решение: внедрять – либо выбрать другой, более подходящий.

Как стать лучше?

В 2022 году у компании, оказывающей ОМК транспортные услуги, резко выросло число происшествий: ее водители стали участниками трех ДТП. Заводской комитет по безопасности единогласно решил исключить эту фирму из списка благонадежных поставщиков услуг.

Однако в 2023-м топ-менеджер транспортной компании обратился к руководству предприятия с предложением возобновить партнерство. Фирма прошла технический аудит, отработала замечания, продемонстрировала необходимые документы об обучении.

Комитет разрешил подрядной организации работу на территории завода с испытательным сроком шесть месяцев. На январь 2024-го заводчане не зафиксировали происшествий с участием этой компании.

Автор

Сергей Дмитриев

Убедился, что на выксунском заводе ОМК берегут подрядчиков

Статистика травматизма среди сотрудников подрядных организаций, выполняющих работы для компаний черной металлургии

Всемирная ассоциация производителей стали (World Steel Association) регулярно публикует информацию о травматизме. Наиболее свежие данные охватывают 2022 год – их рассчитали на основе отчетов 55 организаций, или 60% участников организации. Мы выделили то, что позволяет составить общее представление о проблеме травматизма среди подрядчиков металлургических предприятий во всем мире.

В Челябинске нашли неожиданный способ помочь подрядчикам соблюдать правила

Одна из подрядных организаций в Челябинске работала над созданием музея завода ОМК. Ее работники носили каски неправильно — не использовали подбородочные ремешки. Сотрудники управления по безопасности производства предприятия неоднократно делали замечания, составляли акты, руководитель подрядной организации обещал, что исправит нарушение... Однако ситуация не менялась.

В то же время начинался ремонт в помещениях самого управления по безопасности производства. Переезжая в другие кабинеты, заводчане нашли пакет с подбородочными ремешками.

— И тут меня осенило: их нужно просто подарить нашим подрядчикам, — вспоминает начальник управления по безопасности производства Ирина Золотухина. — И подарили! После этого случая ребята-подрядчики, видя ­кого-то из нашей службы, сами подходили и с гордостью демонстрировали подбородочный ремешок на каске.

Вскоре история повторилась. Отсутствием подбородочных ремней на касках отличилась другая бригада той же подрядной организации. Сотрудники управления по безопасности производства воспользовалось своим ноу-хау: презентовали подрядчикам подбородочные ремешки.

— Статистика прошлых лет показывает: к наиболее распространенным нарушениям правил промышленной безопасности работниками подрядных организаций на заводе относятся отсутствие защитных очков, подбородочных ремней, работа без наряда-допуска и использование несертифицированного или неисправного инструмента, — перечисляет Ирина Золотухина. — Работу без наряда-допуска мы искоренили, нашли способ привить привычку носить подбородочные ремни и с остальным, я уверена, постепенно справимся. Ведь люди сами заинтересованы в собственной безопасности. Просто нужно донести до каждого, что лучший способ защитить себя — неукоснительно соблюдать правила.

Авторы

Наталья Минакова

Юрий Софонов

Рассказали, как на заводах ОМК мотивируют и обучают подрядчиков

Как ОМК помогает подрядной организации держать травматизм на нуле

Партнер ОМК — строительная компания «Стека» — занимается земляными работами: устройством наружных сетей водоснабжения, канализации. На территории выксунского завода ОМК в начале этого года фирма задействует 110 сотрудников и 15 единиц техники, включая экскаваторы и машины горизонтально направленного бурения. Работы сложные, им свойственно множество рисков, но руководство подрядной организации стремится создать все условия для безопасности сотрудников.

— Каждый наш сотрудник должен вернуться домой живым и здоровым, — говорит главный инженер компании Александр Качурин. — Все работники проходят обучение, получают знания об условиях, в которых им предстоит выполнять задачи, об опасных факторах и о том, как нужно работать, чтобы не подвергать риску себя и окружающих.

У строительной компании есть собственная система обучения, программный комплекс, который используют для повышения квалификации работников. Но после внутреннего курса обучения специалисты дополнительно занимаются в учебных центрах, в том числе на выксунском заводе ОМК.

— Сотрудничество с заводской дирекцией по безопасности труда — это огромный плюс для нас, — уверен Александр Качурин. — Наша специализация — строительство, и мы не можем знать всего в области промышленной безопасности и охраны труда. А вот специалисты ОМК обладают уникальными знаниями и делятся ими с нашими работниками. Нам доступны новейшие учебные курсы, и мы стараемся идти в ногу с нашими партнерами. Мы разделяем подход ОМК к работе и понимаем, что требования компании в направлении промышленной безопасности и охраны труда логичны и обоснованны. Кстати, полученные здесь знания и опыт помогают и в работе с другими нашими партнерами.

Руководство подрядной организации регулярно встречается со специалистами завода по промышленной безопасности, изучает примеры происшествий на площадках ОМК и транслирует эту информацию своим работникам. Результат — нулевой травматизм среди сотрудников компании «Стека».

Автор

Сергей Дмитриев

Нашел прогрессивную в сфере охраны труда подрядную компанию

Безопасность – это базовая потребность, важнейшая составляющая успеха любого ответственного бизнеса и корпоративная ценность ОМК.

Внимание к охране труда и промышленной безопасности позволили нам за два десятилетия сделать гигантский рывок. Внедряя самые эффективные практики, мы меняли мышление рабочих, специалистов и руководителей, успешно продвигали осознанное отношение к вопросам безопасности. Эта трансформация была комплексной и проходила вместе с развитием производственной системы, модернизацией и вводом новых мощностей.

ОМК удалось достичь одного из самых низких показателей частоты травм с потерей рабочего времени (LTIFR) в отрасли, что позитивно повлияло на уровень вовлеченности сотрудников и производственные результаты. Прогресс компании в этой сфере высоко оценили внешние эксперты – медали Toyota Engineering Corporation за развитие производственной системы наши заводы получили и с учетом успехов в охране труда.

К сожалению, в период пандемии была потеряна нужная концентрация. Результат – возросшие риски и несчастные случаи. Получив серьезные уроки, мы всерьез взялись за обновление системы охраны труда и промышленной безопасности. Без сомнения, ОМК должна иметь лидерские амбиции во всем, а наши люди достойны того, чтобы работать в комфортных и безопасных условиях. Высочайший уровень безопасности на рабочих местах нужно рассматривать и как одно из преимуществ в конкуренции за новых сотрудников.

Первый номер обновленного журнала «ОМК Команда», который мы перезапускаем в электронном и бумажном форматах, полностью посвящен ключевым вызовам в сфере безопасности и нашим действиям. В центре внимания – новые подходы и практические изменения, которые нам предстоят, лучшие практики других компаний и те области охраны труда, где нам нужно повысить компетенции. В журнале нашлось место и материалам об использовании новейших ИТ-технологий в охране труда, рекомендациям, как избегать травм в быту, а также рассказам заводчан о том, как следование простым правилам безопасности помогают в спорте, путешествиях и хобби. Авторы показали тему безопасности и в широком жизненном контексте, например в привязке к популярным фильмам.

Желаю приятного чтения!

Анатолий Седых,
председатель Совета директоров ОМК

Безопасность – это базовая потребность, важнейшая составляющая успеха любого ответственного бизнеса и корпоративная ценность ОМК.

Внимание к охране труда и промышленной безопасности позволили нам за два десятилетия сделать гигантский рывок. Внедряя самые эффективные практики, мы меняли мышление рабочих, специалистов и руководителей, успешно продвигали осознанное отношение к вопросам безопасности. Эта трансформация была комплексной и проходила вместе с развитием производственной системы, модернизацией и вводом новых мощностей.

ОМК удалось достичь одного из самых низких показателей частоты травм с потерей рабочего времени (LTIFR) в отрасли, что позитивно повлияло на уровень вовлеченности сотрудников и производственные результаты. Прогресс компании в этой сфере высоко оценили внешние эксперты – медали Toyota Engineering Corporation за развитие производственной системы наши заводы получили и с учетом успехов в охране труда.

К сожалению, в период пандемии была потеряна нужная концентрация. Результат – возросшие риски и несчастные случаи. Получив серьезные уроки, мы всерьез взялись за обновление системы охраны труда и промышленной безопасности. Без сомнения, ОМК должна иметь лидерские амбиции во всем, а наши люди достойны того, чтобы работать в комфортных и безопасных условиях. Высочайший уровень безопасности на рабочих местах нужно рассматривать и как одно из преимуществ в конкуренции за новых сотрудников.

Первый номер обновленного журнала «ОМК Команда», который мы перезапускаем в электронном и бумажном форматах, полностью посвящен ключевым вызовам в сфере безопасности и нашим действиям. В центре внимания – новые подходы и практические изменения, которые нам предстоят, лучшие практики других компаний и те области охраны труда, где нам нужно повысить компетенции. В журнале нашлось место и материалам об использовании новейших ИТ-технологий в охране труда, рекомендациям, как избегать травм в быту, а также рассказам заводчан о том, как следование простым правилам безопасности помогают в спорте, путешествиях и хобби. Авторы показали тему безопасности и в широком жизненном контексте, например в привязке к популярным фильмам.

В подготовке статей участвовали эксперты ОМК и отраслевые специалисты извне. Уверен, что выпуск будет интересен каждому, кто не только хочет знать больше о приоритетном для компании направлении, но и всерьез намерен поучаствовать в создании современной и надежной системы управления безопасностью.

Желаю приятного чтения!

Анатолий Седых,
председатель Наблюдательного совета ОМК

Знание правил безопасности и внимание к рискам помогают заводчанам получать максимальное удовольствие от занятия любимыми хобби

«Гора еще много лет простоит»

Впервые оказавшись в горах, многие возвращаются туда снова и снова. Так случилось и со специа­листом службы функционально-стоимостного анализа белгородского завода ОМК Александром Волковым.

– В 2021 году я в составе группы сотрудников предприятия поднялся на Эльбрус. Мы шли под руководством опытных альпинистов – президента Белгородской федерации туризма и скалолазания Сергея Шевченко и его первого заместителя Игоря Фирсова. Завод тогда выступил в роли спонсора восхождения, за что я очень благодарен руководству, – говорит Александр Волков. – Это был мой первый поход в горы, я впервые увидел Эльбрус.

В горах Александру понравилось настолько, что с тех пор он побывал более чем в десяти различных походах. В 2022 году ходил с друзьями на Казбек. В тот раз, к сожалению, подняться на вершину группе туристов не удалось из-за погодных условий – все время лил дождь. Побывал Александр и во второй раз на Эльбрусе – правда, восходил на него не с юга, как в первый раз, а с севера.

– С этой стороны гора понравилась мне гораздо больше: меньше людей, а природа и пейзажи – просто неимоверной красоты, – рассказывает Александр. – В прошлом году я был в Хибинах, на Кольском полуострове. Горы там не очень высокие, но сама природа – что-то невообразимое. Земли там почти не видно из-за мхов и лишайников, которые густым ковром устилают почву.

В середине сентября 2023 года группа белгородских туристов решила пройти знаменитым маршрутом № 30, проложенным еще в СССР. Его второе название – «Через горы к морю». Маршрут стартует у базы «Горная» в Адыгее, а завершается в Дагомысе, на побережье Черного моря. Символизм похода состоял в том, что за десять лет до этого в Сочи к зимним Олимпийским играм построили стадион «Фишт». Тогда 4,5 тысячи тонн металлоконструкций для арены поставил белгородский завод ОМК.

– За первый день мы преодолели 30 километров и пришли к подножью горы Фишт. Весь второй день у нас был посвящен восхождению, – рассказывает Александр Волков. – К сожалению, подняться на вершину не удалось. Буквально за 100 метров по вертикали до вершины, когда подошли к леднику, то увидели, что весь он в глубоких разрывах и трещинах. Переходить такой ледопад без специального оборудования было очень опасно. Товарищ, который восходил на Фишт три года назад, рассказывал, что тогда сам ледник был гораздо больше, идти было проще, а трещин почти не было. Мы поискали пути обхода, но в других местах трещин оказалось еще больше. Посовещавшись, решили, что рисковать не будем, и повернули назад. Как говорится, гора стояла до нас миллионы лет и еще много лет простоит. А мы к ней обязательно вернемся!

Это решение, возможно, сохранило кому-то здоровье, а возможно, и жизнь. Трещины в ледниках могут быть присыпаны снегом, но достигать при этом глубины в несколько метров. Достать упавшего в трещину человека сложно, а порой и вовсе нереально. Так что даже в нескольких шагах от вершины важно вовремя остановиться и трезво оценить все риски и собственные силы.

«Снял маску – игра прекращается»

Артем Ластовенко, специалист по газоспасательной работе, чусовской завод ОМК:

– Прежде чем прийти работать в газоспасательную службу чусовского завода ОМК, я служил по контракту в танковых войсках на должности заместителя командира взвода. Отвечал не только за свою безопасность, но и за безопасность других.

Военная служба вырабатывает особое отношение к безопасности. Иначе, даже совершая простейшие действия, можно совершить роковую ошибку. Можно, например, получить травму в самом танке, где много движущихся металлических частей и механизмов. Танк Т-72Б – это сложнейшая конструкция. Чтобы получить к нему допуск, нужно знать много инструкций и правил, соблюдение которых обеспечивает безопасность экипажа. Ни на минуту нельзя было забывать о безопасности, особенно когда проходили боевые стрельбы.

Что говорить о боевой технике, когда правила безопасности нужно соблюдать даже во время игры в пейнтбол! Я участвовал в пейнтбольном турнире «Неформат» на призы управляющего директора нашего завода. На площадке обязательно нужно быть в костюме, шлеме и в маске. Если кто-то снял маску – игра прекращается. В командной игре, такой как пейнтбол, каждый отвечает не только за свою безопасность, но и окружающих.

Пейнтбол – это тоже тренировка, которая, как и спорт, может принести пользу. Например, дает привычку соблюдать требования безопасности. Но на нашей работе эти требования гораздо жестче. В том числе и в экипировке. Надеть костюм для пейнтбола проще, чем костюм химзащиты и аппарат индивидуальной защиты органов дыхания. На работе во время тренировок приходилось надевать такой сотни раз, как и костюм противопожарной защиты.

К счастью, мне не приходилось использовать костюм химзащиты в реальной ситуации, но мы должны всегда быть к этому готовы, чтобы суметь оказать помощь пострадавшим и ликвидировать последствия возможного ЧП.

«Представляете, если оборвется трос?»

Алексей Мокринский, ведущий специалист отдела по закупкам сырья и комплектующих, челябинский завод ОМК:

– Я с детства занимался горным и водным туризмом, спелеологией: был на Кавказе, в Карелии, в Саянах, на Полярном Урале. С возрастом начал искать альтернативу, которая бы заряжала адреналином. Как-то сам собой пал выбор на внедорожный спорт – офф-роуд. Это такая экстремальная дисциплина, которая подразумевает покорение бездорожья на полноприводных автомобилях.

Экипажи за определенное время – как правило, это два-три дня – преодолевают трассу с контрольными точками разной степени сложности, за взятие которых начисляются баллы. Чем сложнее точка, тем выше она оценивается, но и риск сойти с дистанции при ее покорении тоже возрастает.

Как-то наш экипаж брал контрольную точку на скале на высоте нескольких метров. Для выполнения такого задания нужно поднять автомобиль наверх с помощью лебедки и дотянуться до контрольной отметки. Представляете, если во время подъема оборвется трос? Чтобы этого не произошло, он должен иметь многократный запас прочности. Обязательно нужно проверить надежность крепления троса, убедиться в отсутствии помех или препятствий, которые могут его повредить и лишь после этого приступать к подъему автомобиля.

Если машина вдруг застряла и выбраться самостоятельно не получается, ее приходится «выдергивать» из засады. Действуешь всегда одинаково: убедился, что вблизи нет людей, что никто не крепит трос под бампером, не стоит в направлении движения или в опасной близости от троса, повесил тросогаситель – и только после этого можно тянуть.

Зачастую самыми опасными препятствиями на бездорожье становятся крутые подъемы и спуски. Даже опытные водители могут с ними не справиться и опрокинуть автомобиль, мы попадали в такие ситуации. Спасают СИЗ – четырехточечные ремни безопасности, каркас безопасности и шлем – все это есть у каждого экипажа. И, конечно, все габаритные вещи в салоне должны быть надежно закреплены.

Экстремальный спорт – это большой риск, но если соблюдать технику безопасности, то неприятностей можно избежать и получать истинное удовольствие от общения с природой и единомышленниками.

«Каждый трюк разбираю подробно»

Дмитрий Шишкин, оператор поста управления, выксунский завод ОМК:

– Уже десять лет моя жизнь тесно связана с воркаутом. За эти годы я стал профессионалом: умею выполнять различные упражнения на турниках, брусьях, рукоходах и других конструкциях. С легкостью делаю сложные трюки, в которых акцент делается на работу с собственным весом и развитие выносливости. При этом каждый прием требует определенных умений, знаний, опыта и сноровки.

К выполнению любого элемента подхожу с осторожностью. Страха не испытываю, однако каждый трюк разбираю постепенно и подробно. Перед тренировкой обязательно разминаюсь. Большое внимание обращаю на верхнюю часть тела: грудь, бицепс, спину. Про ноги тоже не забываю – делаю приседания и выпады.

На нашем заводе, кстати, я работаю вдвое меньше, чем занимаюсь воркаутом. Сейчас, спустя время, могу сказать точно: и в спорте, и на производстве первостепенное – это безопасность. Правила необходимо соблюдать как минимум во избежание травм.

А еще спортсменам-новичкам начинать тренировки необходимо только с профессиональными инструкторами. Если же говорить о работе, то к ней следует приступать с наставником.

Свое увлечение я не могу связать с работой, да и правила безопасности в этих двух направлениях разнятся. Общее здесь одно – выполнение правил. Чтобы стать образцовым спортсменом или достойным работником, важно не только усвоить теоретическую составляющую, но и набраться опыта. А это важно делать с соблюдением всех норм безопасности.

Авторы

Вадим Кумейко

Юрий Софонов

Наталья Минакова

Светлана Некрасова

Получили удовольствие от разговора с интересными людьми

Как продвинутые технологии помогают защищать заводчан от травм и происшествий

Диджитал-инструменты меняют десятки процессов на производстве и в смежных сферах: следят за качеством, обеспечивают прослеживаемость операций, сокращают время сбора и обработки данных, прогнозируют вероятные события из множества вариантов.

Область охраны труда и промышленной безопасности (ОТ и ПБ) также извлекает пользу из цифровизации. О том, как новые технологии помогают создавать среду без травм и происшествий, что они смогут делать в будущем и почему полагаться только на «цифру» на пути к нулевому травматизму точно не стоит, рассказывает директор «ОМК ИТ» Игорь Савцов.

Излишнее для заводов, полезное в депо

Игорь Савцов подчеркивает: на предприятиях ОМК уровень культуры безопасности в целом достаточно высок, сотрудники понимают ценность безопасной работы и принимают правила.

– В цехах в касках работают 100 процентов заводчан, они также используют защитные очки и правильно применяют другие СИЗ, а случайно забывшему о СИЗ человеку обязательно напомнят о безопасности его же коллеги. Персонал обучают, разъясняют нюансы, все привыкли к аудитам безопасности, а управление ОТ и ПБ организовано так, что избыточные контрольные технические системы не применяются. Поэтому, например, установка повсюду «умных» камер, которые отслеживали бы применение СИЗ, не имеет смысла, – объясняет Игорь Савцов. – Повсеместно внедрить искусственный интеллект (ИИ) и компьютерное зрение для этих целей не сложно, но такой необходимости просто нет.

Директор «ОМК ИТ» уверен, что цифровые инструменты способны улучшать отдельные процессы и приносить эффект там, где нужно подтянуть уровень ОТ и ПБ.

– В «ОМК Стальном пути», например, есть задача повысить культуру безопасности. И сейчас там рассматривают варианты применения цифровых технологий в вагоноремонтных депо, – объясняет он. – Считаю, что они дадут пользу не только в ОТ и ПБ, но и, например, в области качества и экономической безопасности. И, конечно, эффект снижения рисков травматизма от внедрения инноваций там потенциально больше, чем на других предприятиях ОМК.

Коробка с цифровыми инструментами

Игорь Савцов перечисляет применимые к сфере ОТ и ПБ цифровые инструменты, объясняет, как они используются и востребованы ли в ОМК.

Контроль применения СИЗ и курения вне выделенных зон с помощью машинного зрения и ИИ

«Умные» камеры фиксируют нарушения норм безопасности, а контролеры и руководители получают данные для корректировочных мероприятий.

– Гипотетически это могло дать пользу в деле повышения культуры безопасности сотрудников подрядных организаций, которые отстают в этом отношении от заводчан. Но перед решением о внедрении необходимо оценить целесообразность. И если такие запросы к нам поступят, мы, конечно, их проработаем. Думаю, что сейчас эта тема все же имеет локальное значение, – считает эксперт.

Контроль соблюдения ПДД с помощью машинного зрения и ИИ

На дорогах общего пользования ГИБДД использует камеры, распознающие непристегнутых водителей, превышение скорости или разговор по телефону не по громкой связи.

– На территории выксунского завода большой оборот автотранспорта, и опция «умного» контроля, кажется, была бы востребована. Однако там уже сложилась культура безопасного вождения и больших проблем с нарушениями нет. Конечно, отдельные эпизоды могут быть. Не все водители, например, пристегиваются ремнями безопасности. И для них не составит труда пристегнуть ремень на КПП перед въездом на завод или там, где будут установлены камеры, но отстегивать его на дальнейшем маршруте. Чтобы контролировать все маршруты, потребуется много камер, что не выглядит разумным, если принять во внимание, что это не системная проблема. Мне кажется, в массовой установке камер для контроля безопасности движения транспорта необходимости все же нет, – говорит Игорь Савцов.

Фиксация попадания людей в опасные зоны с ­помощью «умных» камер

– Такой инструмент сейчас внедряется в ТЭСЦ-4 в Выксе. Крановщики, которые передвигаются по пролетам в кабинах мостовых кранов, будут видеть, есть ли люди в рядах между высокими стеллажами труб. «Умные» камеры будут непрерывно контролировать проходы и активировать модели видеоаналитики при попадании человека в опасную зону, незамедлительно подавая световой сигнал. Крановщики увидят, над каким из проходов горят сигнальные индикаторы, и учтут это при перемещении грузов. Этот же инструмент можно использовать как дополнение к системам блокировок работы оборудования в случае попадания человека в опасную зону. Думаю, что кейс перспективный, и его нужно развивать не только на выксунской площадке. Все возможности для этого у нас есть, – делится Игорь Савцов.

Дистанционное считывание данных и проведение измерений для сокращения контакта людей с оборудованием

– Есть ряд технологических операций, когда обязательно нужно находиться в опасной зоне. Но в ряде случаев ИИ может заменить там человека, например когда надо снимать показания приборов или произвести определенные замеры. Камеры в комплексе с видеоаналитикой способны проводить измерения, считывать числа, оценивать отклонения от необходимых геометрических параметров, видеть дефекты, собирать и передавать данные быстрее и надежнее, чем это делают люди, – подчеркивает Игорь Савцов. – Работа над такими решениями относится к нашим будущим задачам.

RFID- и Bluetooth-метки для контроля положения людей

RFID (Radio Frequency Identification – технология радиочастотной идентификации) использует электромагнитные поля для отслеживания меток, прикрепленных к объектам. Bluetooth – стандарт беспроводной технологии ближнего действия, который позволяет обмениваться данными между стационарными и мобильными устройствами.

– RFID- и Bluetooth-метки позволяют, например, установить, что человек упал и не двигается, чтобы быстро проверить его состояние и оказать помощь. В этом случае метка передает сигнал с уровня ниже того, на котором обычно находился человек. Такая опция востребована там, где сотрудники автономно работают в замкнутых пространствах без визуального контакта с коллегами. Но подобных участков у нас нет, любого упавшего быстро заметят и помогут ему, а накрывать всю территорию приемниками для сигналов таких меток нецелесообразно, – говорит Игорь Николаевич.

Носимые устройства – смарт-часы, «умные» футболки, кольца, браслеты

Смарт-часы выглядят как классическое устройство, но у них есть пульсо­метр, датчик температуры тела, шагомер, акселерометр, тревож­ная кнопка SOS. «Умная» футболка – с виду обычная, но с небольшим датчиком. Помимо мониторинга основных показателей состояния здоровья (частота сердцебиения, ЭКГ, частота дыхания) такая футболка позволяет определять уровень психологического стресса, выявлять слабость, усталость, потерю концентрации внимания. «Умные» кольца и браслеты также способны проводить измерения ключевых показателей здоровья. Все эти устройства оперативно предупредят о потенциальной опасности для здоровья пользователя.

Игорь Савцов говорит, что в «ОМК ИТ» изучили доступные на рынке ­решения и в случае потребности предложат заказчикам внутри компании наиболее подходящие варианты под конкретные задачи.

AR и VR для обучения

Самые известные форматы применения технологий дополненной реальности (Augmented Reality, AR) и виртуальной реальности (Virtual Reality, VR) – видеоигры с применением специальных шлемов и очков.

– Для обучения больше подходит технология VR, когда на основе фото­графий создают 3D-сцену реальных заводских пространств, дополненную риск-факторами. Надевая шлем или очки, человек полностью погружается в производственную среду – видит привычные цеховые объекты, может слышать шум оборудования. На таких моделях можно тренироваться во время обучения поведенческим аудитам безопасности, – рассказывает директор «ОМК ИТ».

Но у тренировок с VR-шлемом есть и серьезные минусы, в частности, до 40 процентов людей испытывают проблемы из-за того, что включается вестибулярный аппарат и возникает диссонанс – человек находится в одном статусе (например, просто стоит), а шлем дает иллюзию совсем другого. В ОМК не рассматривают VR и AR как технологии, которые сильно выигрывают у традиционного обучения и компьютерных тренажеров и могут дать ощутимую пользу для ОТ и ПБ. Но идеи о внедрении обсуждаются.

Уже не фантастика

По словам Игоря Савцова, горизонт реальных прогнозов по развитию цифровых технологий – три, максимум пять лет. Соответственно все ИТ-наработки для ОТ и ПБ, которые могут появиться до конца десяти­летия, невозможно представить и описать. В «ОМК ИТ» следят за потенциально интересными компании диджитал-трендами и готовы перераспределять ресурсы на проработку перспективных направлений, привлекать под проекты новых людей, расширять портфель приоритетных цифровых инициатив.

Эксперт предлагает видение того, какие еще точки соприкосновения могут возникнуть у «цифры» и сферы ОТ и ПБ, с тем чтобы последняя получила полезный эффект.

– ИИ учат распознавать поведенческие реакции – это так называемая поведенческая аналитика, – говорит он. – На основе характерной мимики и движений людей ИИ может прогнозировать конфликтные ситуации, потасовки, считывать состояние опьянения. Я пока не знаю, как быстро его научат распознавать опасные действия на производстве и насколько качественно он сможет это делать, но это точно не фантастика, а ближайшее будущее. Отмечу, что программы распознавания поведенческих реакций лучше работают в небольших коллективах – там меньше вариативности в реакциях.

Игорь Савцов добавляет, что сон – то состояние, которое ИИ точно может распознать. В тех случаях, когда кто-то уснет на посту, где предполагается бодрствование и включенность, технология поможет автоматически зафиксировать это, чтобы люди приняли меры и избежали неприятностей.

– Сейчас в экспертном сообществе говорят о цифровых помощниках, которые помогут планировать деятельность на работе, дома и вообще где угодно: подсказывать, напоминать, предостерегать. Гипо­тетически у каждого будет свой помощник (ИИ в кармане) – как смартфон сейчас, дающий, например, рекомендации по безопасному поведению и прогнозирующий ситуации. Думаю, что в сфере ОТ и ПБ это создаст дополнительные возможности, но о конкретных формах реализации говорить пока рано, – сообщает Игорь Савцов.

Не гарантируют, а помогают

Директор «ОМК ИТ» уверен, что к нулевому травматизму точно не прийти, двигаясь лишь по цифровому навигатору, – организационные мероприятия в ОТ и ПБ способны дать минимум не худший результат, чем ИТ-средства.

– Пока ни один технический или цифровой инструмент на производстве не дает стопроцентной защиты от травм и происшествий, – утверждает эксперт. – Простой пример: роботы, которых мы внедряем в том числе чтобы убрать людей из опасных зон, требуют наладки и ремонта, а значит, к ним, в эти опасные зоны, все равно приходят люди. Роботизация снижает риски травматизма в опасной зоне, но не убирает их полностью. С другими продвинутыми технологиями дело обстоит схожим образом. Есть работы на высоте, огневые работы, контакт с механическим оборудованием, грузоподъемные работы, где основные риски будут еще долго присутствовать. ОМК годами выстраивала работу по снижению травматизма, основанную на оргмероприятиях, на обучении и вовлечении сотрудников в безопасную работу. И это дает результат, а ИТ и цифровые инструменты способны хорошо дополнить эти практики, сделать их еще более эффективными.

Автор

Александр Кулагин

Понял, что результат в безопасности дают люди, а технологии лишь помогают